汽车衡在使用过程中会经常遇到故障，秤不回零或零位不稳定是常见故障。秤不回零是指开机时或卸载后没在规定时间内显示零值。零位不稳定，始终在某个小范围内跳动。这两种故障不影响过衡，往往不会引起注意或被忽略。但这两种故障会影响秤的准确度，在用户中造成不好的影响，常久下去会影响企业的声誉，造成无可挽回的损失。(由于风力产生的零点跳动不在分析之内)。

　　1. 基础不实造成秤不回零或零位不稳

　　以120吨、分度值20kg汽车衡为例，则分度数达6000个。由于重量大，对基础的要求也就高，在北方使用，由于冬夏温差大，冬季气温低，要是基础不牢固，就会造成基础变形，所以对基础的质量要求就更高。因为汽车衡有10个传感器，若传感器受力不匀，会导致输出不均衡，从而影响计量准确度，因此，基础不实是造成秤不回零或零位不稳的一个原因。

　　2. 清扫保养不彻底造成秤不回零或零位不稳

　　因为汽车衡在使用过程中绝对禁止秤台受外加力作用，秤两头有4个限位器，限位器的缝隙应保持在5mm的距离，距离大容易造成传感器受力不匀，距离小，重车上秤容易造成限位器与秤的基础摩擦。是造成秤不回零或零位不稳的主要原因。 车辆上秤所带的尘土和灰尘越积越多、越坚实。要是清理不及时会给秤产生向上的托力，影响秤的精度，尘土还会造成积水，一旦浸泡到传感器的接线盒，就不仅仅是秤不回零或零位不稳的问题了，而是烧坏传感器接线盒的问题。因此我们要重视汽车衡的日常清扫和保养。 我们制定清理保养汽车衡的规章制度，我们每天对衡器清扫冲洗一次，防止尘土积聚危害秤的正常使用，多年的实践证明，这是一个行之有效的方法。

　　3. 接地不良造成秤不回零或零位不稳

　　汽车衡的接地容易被忽略，旦它对汽车衡的影响很大，电子仪器要求接地阻值在4Ω以下，且为独立地极。因为集成电路工作电压一般是5V直流电，门坎电压只有零点几伏，当零位电压不是绝对零伏时，会导致集成电路动作紊乱。结果使显示数字不稳。故接地不良是造成秤不回零或零位不稳的原因。

　　为达到高质量的接地，最理想的地极是在2m的地下做一4m×4m的地极网并垫、覆木炭、旦成本较高。现在我们多采用间隔4m垂直打4根长2m的角铁沉入地下2m的方法，实践证明效果较好。

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